Infineon y Delta han desarrollado un sistema de tres en uno que integra la energía solar, el almacenamiento de energía y la carga de vehículos eléctricos.
Gracias a los inversores bidireccionales, el automóvil eléctrico no solo se carga, sino que también se puede usar como almacenamiento de amortiguación o como potencia de respaldo de emergencia doméstica.
Los flujos de energía bidireccionales también podrían usarse para realizar nuevas soluciones de vehículo a casa (V2H) y vehículo a red (V2G).
"Para hacer una contribución sostenible a la descarbonización, debemos pensar que la electromobilidad es de manera integral: desde la generación de energía verde hasta una infraestructura de red estable y eficiente hasta el almacenamiento y el consumo", dice Peter Wawer de Infineon, "con nuestras soluciones para la carga bidireccional, el automóvil eléctrico puede ser el automóvil eléctrico, el automóvil eléctrico puede ser Se cargó a bajo costo de la energía solar en el hogar y también sirve como almacenamiento de amortiguación ”.
Una casa unifamiliar puede consumir un promedio de 10-15 kWh de energía por día.
Por lo tanto, una batería de automóvil totalmente cargada con una capacidad de 30 a 100 kWh podría cerrar los días como una solución de potencia de emergencia.
Los propietarios de viviendas aseguran la electricidad económica, así como una mayor independencia en el suministro de energía.
El nuevo sistema proporcionado por Delta permite una corriente continua máxima de 34 A y logra eficiencias máximas de más del 97.5%.